Новая система инкассации наличных будет введена Центральным банком России. Планируется, что деньги будут перевозиться в специальных контейнерах, которые в случае опасности будут портить купюры краской. По мнению разработчиков технологии, теперь инкассаторы смогут работать без оружия. Эксперты же относятся к такой системе весьма скептически.

Несмотря на активное продвижение пластиковых карт банками и государством, в России денежный оборот происходит преимущественно в наличной форме. В связи с этим банки вынуждены тратить значительные ресурсы на услуги вооруженных «до зубов» инкассаторов, осуществляющих транспортировку денежных купюр. Одни банки создают собственные инкассаторские подразделения, другие отдают инкассацию на аутсорсинг, то есть привлекают сторонних специалистов. Банк России, дабы отточить технологию транспортировки денежных масс, решил предложить использование специальных защитных контейнеров. Они позволят не использовать при перевозке бронированные автомобили и оружие. Система будет выглядеть так: если на инкассаторов нападают грабители, они просто отдают контейнер с деньгами. Грабитель пытается открыть контейнер, чем провоцирует мини-взрыв, в результате которого 80% поверхности купюр покрывается краской. Испорченные купюры у посторонних людей ЦБ РФ принимать не будет.

Сейчас проводятся подготовительные мероприятия по внедрению контейнеров. Потом пилотный проект будет запущен на базе Сбербанка. Система будет внедряться поэтапно на всей территории России.

О том, что существует проблема безопасности транспортировки наличных денег, в Волгограде знают не понаслышке. Напомним, что осенью прошлого года в городе была предпринята попытка ограбления инкассаторской машины. Тогда возле офиса ОАО «Нефтезаводмонтаж» четверо неизвестных в масках на автомобиле ВАЗ-2105 без госномеров попытались заблокировать принадлежащую предприятию автомашину Mercedes Bens Minivan. В иномарке находились 44-летний водитель, 60-летняя женщина-кассир и невооруженный инспектор службы безопасности предприятия, перевозившие 16 миллионов 300 тысяч рублей. После этого налетчики, угрожая оружием, попытались завладеть деньгами, однако водитель микроавтобуса сумел объехать препятствие и скрылся на территории завода. В городе был введен план «Перехват Вулкан-5». Преступники были задержаны.

Помогут ли специальные контейнеры предотвратить возникновение подобных ситуаций? «В профессиональной среде не первый год обсуждаются различные инновационные способы перевозки ценностей – и контейнеры с пачкающими чернилами, и взрывающиеся контейнеры для перевозки наличности, – комментирует управляющий Волгоградским филиалом банка «Возрождение» Софья Жилина. – Однако пока такие устройства не получили широкого распространения, поэтому судить об их эффективности или не эффективности преждевременно».

По словам Софьи Жилиной, существующие способы перевозки ценностей достаточно безопасны. «Могу утверждать это со всей ответственностью, так как банк «Возрождение» – один из немногих банков, у которых есть собственная служба инкассации, и ей уже 17 лет. Все перевозки осуществляются на современных бронированных автомобилях, оборудованных необходимыми средствами связи и защиты. Качество, надежность и безопасность перевозок подтверждены многолетним опытом безупречной работы службы».

О том, что существующая система безопасности перевозок надежна, подтверждают и другие эксперты, но подчеркивают, что абсолютной гарантии надежности они не дают. «Старые методы надежны, когда нет разгильдяйства со стороны инкассаторов, – утверждает представитель одной из частных охранных структур Волгограда. – Был случай в Москве. Икассаторы зашли в банк за деньгами, а водитель инкассаторской машины вышел покурить. Он заметил, как ему преградил путь другой автомобиль, но оперативно не оповестил инкассаторов. В итоге деньги были похищены. В данной ситуации сыграл свою роль человеческий фактор».

Исключать человеческий фактор при перевозке денег в специальных контейнерах, по словам экспертов, также не стоит. Во-первых, по мнению неавторизованного источника 34banka.ru, пока система будет вводиться поэтапно, безоружные охранники смогут стать жертвами грабителей, вооруженных «до зубов». Во-вторых, никто не даст гарантии, что банкноты не пройдут через систему утилизации испорченных купюр, то есть грабителям попросту дадут на руки новые купюры взамен залитых краской. «Половинчатых мер не должно быть, – считает эксперт. – Лучше инкассаторам в работе использовать как традиционную, так и новую технологию».

С ним соглашается и экс-банкир Алексей Морозов. «На Руси всегда было много изобретательных людей, – говорит он. – Никто не может дать гарантии, что не найдется человек, который придумает, как открыть контейнер без повреждения купюр. Или же кто-то найдет способ, как смыть эту краску с наличности. Так что если на хитрый болт не найдется хитрая гайка, то возможно, что система и будет эффективной. Опять-таки кто может гарантировать, что каждый контейнер перед тем, как в него будут помещены купюры, будет в обязательном порядке заряжен краской?»

Кроме того, Алексей Морозов обращает внимание и на то, что даже испорченные купюры могут спокойно потом бродить по стране. «Даже если в банке никто не примет испорченную купюру, это не значит, что ее не примут на рынке, – отмечает экс-банкир. – Нужна широкомасштабная рекламная кампания, чтобы каждый рядовой гражданин России знал, какая купюра случайно побывала в краске, а какая пережила мини-взрыв благодаря грабителям».